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最近几年，自主汽车品牌市场份额日益扩张，进步肉眼可见。自主品牌在新新能源车市场发展尤其亮眼。无论是纯电车型还是混动车型，都像雨后春笋一样涌向市场。今天我们来聊聊东风风神旗下的混动SUV皓极(图片|配置|询价)， 看看这款车表现怎么样。

首先新车在外观方面与燃油版车型基本保持一致，采用了大尺寸的进气格栅设计，内部为直瀑式造型，大灯也采用了流行的分体式设计，上方的LED日间行车灯中间用镀铬饰条相连，下方大灯尺寸很小，大尺寸的黑色下包围，底部用银色饰板装饰，整体前脸造型很时尚。

东风风神皓极内饰更具科技感，车内大面积采用软性材质，拼色内饰搭配简洁的元素突出科技感。中控台上方采用大面积蓝色皮质带缝线包裹，下方仪表台采用双联屏设计，其中一块为12.3英寸全液晶仪表和一块12.3英寸中控屏，方向盘则采用皮质包裹的多功能方向盘，整个内饰看起来科技感不错。

车辆安全性配置，不得不提及主流的L2级辅助驾驶，东风风神皓极额外还配备了车道居中保持功能以及道路交通标识识别，增加道路行驶安全性，540度全景影像让日常驻车更加安全。另外，东风风神皓极也是行业首次应用2000Mpa热成型钢应用于A柱、B柱等重要碰撞安全部件的车型，让家人坐在车内更加安全。

空间方面，座椅采用仿皮座椅，整个座椅坐起来舒适性不错。把前排调整到适合位置，前排头部空间为1拳零3指。接下来保持前排座椅位置不变直接进入到大家最关心的后排，后排腿部空间为2拳零2指，头部空间为1拳零2指。

动力方面，皓极双擎提供有燃油版和混动版，其中燃油版配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率204马力，峰值扭矩305牛米。双擎混动版同样配备1.5T发动机，系统综合最大输出功率为180千瓦，峰值扭矩540牛米，无论是性能还是油耗表现都更为出众。其中混动系统的热效率为41.07%，官方所给出的WLTC百公里油耗为5.8升，相当于2.0T燃油车型油耗的一半。

悬架方面，新车采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，整体调教偏舒适，对路面颠簸过滤很到位，但是过减速带时处理不是很好，车内噪音比较小，非常安静，而且新车高配车型带有L2级别辅助驾驶，开高速非常方便。

用车成本方面，皓极同样让人惊喜。城市工况下由于它的系统设定是优先用电，再用油，因此城市中华走走停停的路况很适合皓极，实测综合油耗为4.9L/100KM。而在高速巡航或者中高速行驶的时候，动力的分配就会根据具体的驾驶需求来判定，因此发动机和电机都会介入其中，油耗会略有升高，可以达到5.5L/100KM，能量回收系统也在一定程度上平衡了油耗的损失。不过综合来看，这个油耗还是远低于同级别的车型的。

总的来说，这款车整体表现非常好，在同级别来说，它的动力很强，L2级辅助驾驶用起来很顺手，配置丰富，但是需要提高的是品牌影响力，相比哈弗H6以及长安CS75 PLUS等车型，销量也有待提高，那么如果是你，你会选择它吗？