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近日，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道再传喜讯，出口端左右主洞掘进双双突破5500米、掘进任务过半，隧道施工取得阶段性进展。

天山胜利隧道作为乌尉高速公路的控制性工程，全长22.13公里，是在建世界最长的高速公路隧道。地质环境复杂，施工难度大，隧道通过采用“三洞+四竖井”施工法，服务隧道采用TBM硬岩掘进机施工，为左右双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，有效节约施工工期。乌尉6标项目团队超前策划、紧抓工期，通过强化技术培训、分项工程自检、专检，严把各道工序，逐个攻克隧道围岩等级变化大、洞内除尘降噪等问题，全力保障现场施工有序平稳推进。

中国交建新疆乌尉公路包PPP项目6标段项目经理部双主洞直属队技术主管李明说：“天山胜利隧道出口端右洞27号工作面目前正在进行多臂钻打钻作业，其余各施工工序均在有序进行，下一步我们将保质保量保安全，完成好年度施工任务。”

今年以来，天山胜利隧道出口端建设者通过加强内外协调、优化资源配置、强化技术培训、严把各道工序，逐个攻克隧道围岩等级变化大、洞内除尘降噪等问题，全力保障现场施工有序平稳推进，隧道施工进展顺利，目前右洞累计开挖5595.6米、左洞累计开挖5532.7米。

中国交建新疆乌尉公路包PPP项目6标段项目经理部双主洞直属队队长王新宁说：“天山胜利隧道出口端左右洞同时突破5公里大关，掘进施工任务过半，标志着天山胜利隧道出口端取得阶段性胜利，同时比我们的施工总体计划超前完成，为后续双主洞的顺利贯通奠定了坚实的基础。”